ЧТО ГЛАВНЕЕ? СВЕТОФОР ИЛИ ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ

ИСТОРИЯ СВЕТОФОРА

Первый прототип современного светофора появился в далеком 1868 году в Лондоне. Создателем устройства выступил инженер Джон Пик Найт.

По проекту инженера светофор имел вид столба с двумя семафорными стрелками.

Стрелки в горизонтальном положении означали сигнал «стоп», а опущенные под углом в 45 градусов - «движение аккуратно, с осторожностью». Дополнительно устройство было оснащено крутящимся фонарем, который работал ночью и в условиях плохой видимости, и подавал сигналы красного и зеленого цвета.

Управление светофором осуществлял полицейский.

|Интересный факт. Полицейский, управляющий первым светофором получил ранее от взорвавшегося газового фонаря и покинул должность.

В результате, первый в мире светофор проработал всего около трех недель, а идея регулировки дорожного движения посредством светофора канула в лету на 40 лет, до 1910 года.

В 1910 году Эрнстом Сиррином была разработана и запатентована система автоматического переключения сигналов светофора. Далее, 1912 году Лестером Вайером был изобретен светофор очень похожий на современный прибор. Он имел два круглых сигнала – красный и зеленый. И уже в 1914 году светофор впервые был установлен на перекрестке.

1920 – год, когда в обиход были запущены светофоры с тремя сигналами, с дополнительным желтым цветом.

|Интересный факт. В СССР светофоры начали использовать только с 1930 года. Первый был установлен в Ленинграде, затем в Москве.

На сегодняшний же день трудно представить дорожную жизнь без светофоров.

ИСТОРИЯ ПЕРВОГО ДОРОЖНОГО ЗНАКА

Первые дорожные знаки появились всего 119 лет тому назад, в 1903 году. В те времена в Древней Греции и Риме впервые задумались о введении дорожных знаков и правил дорожного движения. Если быть краткими:

• Древние дорожные знаки представляли собой столбы разной формы, с изображениями/текстом.
• Они устанавливались на определенном расстоянии друг от друга.
• Было организовано одностороннее движение.
• А для наблюдения за соблюдением правил дорожного движения была создана специальная служба. В современном мире – ГИБДД.

В России же первые знаки, регулирующие дорожное движение появились при Иване Грозном. На них размещались надписи с указанием направления и расстояния до пункта назначения.

|Интересный факт. 8 ноября 1968 года была принята международная Венская конвенция. Согласно этой конвенции, выделяли 8 групп дорожных знаков.

С тех пор дорожные знаки претерпели внешние изменения, а их количество в разы возросло.

ПРИОРИТЕТ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ И СИГНАЛОВ СВЕТОФОРА: КТО КОГО ОТМЕНЯЕТ?

Сразу следует отметить: между светофором и дорожными знаками нету знака равенства. Но кто из них главнее?

Разберем несколько ситуаций, которые помогут нам найти ответ. Итак:

• Ситуация 1. Установленный светофор исправен, он работает в штатном режиме. В этом случаи светофор нивелирует значение всех близлежащих указателей. Он – главный на дороге!
• Ситуация 2. Установленный светофор не работает, работает с перебоями. В этом случаи участникам дорожного движения необходимо руководствоваться установленными на данном участке дорожными знаками.

Если же на дороге есть регулировщик, то он наделен высшими полномочиями и водители обязаны выполнять требования сигналов регулировщика, даже если они противоречат сигналу светофора и/или дорожным знакам.

КОЛИЧЕСТВО СВЕТОФОРОВ НА ДОРОГАХ РОССИИ

Достоверного числа, увы, департамент транспорта не называет. Но что примечательно: в России определили перекресток с рекордным количеством, установленных на не нем светофоров. Первенство досталось перекрестку из Ростова-на-Дону.

Зарегистрированное количество: 23.

Адрес: пересечение улицы Ткачева и проспекта Маршала Жукова.

В местном департаменте организации дорожного движения заверили, что ошибки нет.

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ СО ВСЕГО МИРА. САМЫЕ НЕОБЫЧНЫЕ ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ

Ниже мы собрали для вас ТОП-5 самых необычных, по нашему мнению, дорожных знаков.

Такой указатель используется в Чехии и предупреждает водителя о возможном образовании тумана. 

Да, да! Вы все правильно подумали. Этим дорожным знаком в румынском городе Печичи обозначают возможное появление на дороге ползающих пьяных людей.

«Осторожно! Тролли!». Вот такой забавный дорожный знак можно встретить в Норвегии. Его предметное назначение для многих остается загадкой, ведь троллей не существует. Но местные жители придерживаются другого мнения:)

Мммм...в реалиях нашей страны встретить на обочине человека, справляющего нужду - не такая уж новинка. Но во многих европейских странах за это водитель может лишиться водительского удостоверения. Что и запрещает данный знак. 

А завершим мы нашу подборку необычным дорожным знаком из России - ежик в тумане. 

СВЕТОФОРЫ: КТО ИМИ УПРАВЛЯЕТ?

Светофорами, как правило, управляют специальные службы. В их обязанности входит:

• Определение наиболее подходящего режима работы для светофора.
• Обеспечение правильной синхронизации работы светофоров.
• Анализ скорости движения автомобильного потока, его интенсивности.
• Определение количества легковых и грузовых авто на определенном регулируемом светофорами участке.

Помимо этого, в России, все программы работы светофоров составляются и утверждаются в ГИБДД. Они же несут ответственность за неисправный светофор.

ВЫВОД

В какой бы роли участника дорожного движения вы не выступали: водитель легкового авто, водитель грузовика, велосипедист, пешеход, - вам непременно следует выполнять пункты правил дорожного движения, в том числе сигналы светофора и указания дорожных знаков. Ведь, как гласит истина: «Не знание закона, не освобождает от ответственности». И того хуже – вы можете оказаться в ситуации ДТП.

А проверить себя на знание правил дорожного движения вы всегда можете в нашей группе Вконтакте Автотяга|Форум автомобилистов. Каждый четверг – это новый вопрос. Переходите и пристегивайтесь к нам!