НАЗНАЧЕНИЕ, ТИПЫ И УСТРОЙСТВО ШАРОВЫХ ОПОР HYUNDAI PORTER. ОСОБЕННОСТИ ЗАМЕНЫ ШАРОВЫХ ОПОР ПОРТЕР

ПОДВЕСКА КОРЕЙСКОГО ГРУЗОВИКА HYUNDAI PORTER

Коммерческий грузовичок Хендай Портер — это незаменимый помощник бизнесу в условиях города. Он легок в управлении, отличается своей маневренностью и неприхотливостью.

Что же касается передней подвески Портер, она очень схожа с применяемой на легковых автомобилях подвеской: это независимая торсионная передняя подвеска на двух качающихся поперечных рычагах, дополненная гидравлическими амортизаторами. При этом, поворотный кулак крепится к рычагам подвески с помощью шаровых опор.

Рассмотрим переднюю подвеску Porter более подробно.

УСТРОЙСТВО ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ HYUNDAI PORTER

Этому типу подвески присущи две интересные особенности, нехарактерные для грузового транспорта:

1. Роль основных упругих элементов выполняют верхние рычаги. Устанавливаются они на продольных торсионах индивидуально для каждого рычага.
2. Наличие сразу двух шаровых. Для чего? Чтобы обеспечить ту самую маневренность и плавность хода Hyundai Porter.

Устройство передней подвески Хендай Портер:

• Верхний рычаг передней подвески. Он выполнен в виде скобы с перемычкой. С одной стороны к нему крепится продольный торсион, который с обратной стороны жестко установлен на раме. Монтаж рычага на раму осуществляется с помощью перемычки, которая играет роль оси, установка рычага на перемычку — через пластиковые втулки. На рычаге с помощью трех болтов монтируется верхняя шаровая опора.
• Нижний рычаг передней подвески. Он имеет только одну точку крепления. Устанавливается нижний рычаг на поперечную балку. Рычаг удерживает нижнюю шаровую опору и выступает в роли нижней опоры для гидравлического амортизатора.
• Поворотный кулак передней подвески. Он крепится к рычагам на шаровых опорах.

ШАРОВАЯ ОПОРА КАК ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ ПОРТЕР

Шаровая опора – это своего рода шарнир, которым ступица колеса крепится к рычагу подвески. В случае с Hyundai Porter шаровая опора выполняет сразу три основные функции:

1. Выступает в роли соединительного элемента деталей подвески, а именно – рычагов и поворотного кулака.
2. Обеспечивает эффективную работу подвески при всех углах поворота колес и при движении по любым неровностям дорожного покрытия.
3. Обеспечивает шарнирную установку поворотного кулака для возможности отклонения управляемых колес от продольной оси грузовика.

Но самое главное – только этот элемент подвески (шаровые опоры) позволяет реализовать конструктивно простую независимую и долговечную подвеску.

ТИПЫ И УСТРОЙСТВО ШАРОВЫХ ОПОР HYUNDAI PORTER

В подвеске грузового Портер используется два типа шаровых опор:

1. Верхние шаровые опоры (Рис. 1). С масленкой и без масленки, соответственно. Конструктивно верхняя шаровая опора представляет собой цельнолитой металлический корпус, в котором имеется сразу три резьбовых отверстия для болтов, удерживающих деталь на верхнем рычаге.
   В корпусе через полусферические вкладыши установлен шаровой палец, вся эта конструкция сверху закрыта крышкой и простым резиновым пыльником, защищающим от проникновения пыли и грязи.
   
   Рис. 1. Опора шаровая верхняя Hyundai Porter/Porter 2 бренда CR
   
   
2. Нижние шаровые опоры (Рис. 2). Конструктивно схожи с верхними, единственное отличие заключается в корпусе опоры - его нижняя часть цилиндрическая, с ее помощью шаровая запрессовывается в предназначенное для этого отверстие в нижнем рычаге подвески.
   
   Рис. 2. Опора шаровая нижняя Hyundai Porter/Porter 2 бренда CR
   

ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ ШАРОВОЙ ОПОРЫ ГРУЗОВОГО HYUNDAI

Как и любая другая деталь автомобиля, шаровая опора имеет определенный срок эксплуатации, а выход ее из строя может принести массу неприятностей владельцу грузовика.

Поэтому «прислушивайтесь» к своему авто, проверяйте его на наличие признаков неисправностей шаровых опор, среди которых:

• Неравномерный износ шин автомобиля.
• Неустойчивость передних колес во время движения прямо.
• Затруднительная работа рулевого колеса во время выполнения поворота.
• Наличие стука при движении на низких скоростях.

Своевременная диагностика проблемы – это уже 50% решения вопроса.

ЗАМЕНА ШАРОВОЙ ОПОРЫ ХЕНДАЙ ПОРТЕР

Если вы выявили один или несколько признаков неисправности шаровой опоры, необходимо произвести ее замену. Или в специализированном автотехцентре, или самостоятельно.

Мы же рассмотрим процесс замены шаровой опоры собственноручно. Итак, в первую очередь вам необходимо подготовить инструменты для замены и установить грузовик на ровной устойчивой поверхности. Далее:

• Снимите колесо.
  
  
• Открутите гайку крепления.
  
  
• Выкрутите два болта, которые крепят рычаг к кулаку.
  
  
• Выдерните болт, удерживающий шаровый шарнир.
  
  
• Выбейте штифт или используйте съемник, чтобы извлечь его из гнезда.
  
  

|Примечание. Вы можете заменить как шаровый шарнир отдельно, так и шаровый шарнир вместе с рычагом.

• Замените детали на новые.
  
  
• Произведите сборку в обратном порядке.

После замены шаровых опор обязательно заведите авто и выполните небольшой разгон.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В заключение хочется сказать одно: при стабильном обслуживании, своевременной диагностике и замене шаровые опоры грузовика Hyundai Porter будут надежно выполнять свои функции в самых тяжелых условиях.

Вернуться к списку статей >>>