ПОЧЕМУ УХОДИТ АНТИФРИЗ И КАК С ЭТИМ БОРОТЬСЯ?

ЧТО ТАКОЕ АНТИФРИЗ И ДЛЯ ЧЕГО ПРИМЕНЯЕТСЯ? 

Антифриз циркулирует в системе охлаждения по разным трубкам. В процессе работы жидкость расширяется, увеличивая в объеме, поэтому ее излишки поступают в расширительный бачок. При охлаждении она снова сжимается, и излишки снова поступают в двигатель. Если уровень антифриза меньше нормы, но нарушается температурные режимы мотора. А если жидкости больше положенного количества, в системе возрастает давление, что может привести к протечке шлангов и другим проблемам. Поэтому важно следить за количеством и состоянием охлаждающей жидкости в системе.

ПРИЗНАКИ ПРОБЛЕМЫ С УРОВНЕМ АНТИФРИЗА 

К основным признакам утечки охлаждающей жидкости относится:

• из выхлопной трубы выходит белый дым;
• пар выходит из крышки расширительного бачка;
• на приборной панели загорается значок, что произошел перегрев двигателя;
• стрелка термометра охлаждающей жидкости показывает высокое значение;
• печка плохо работает;
• в подкапотном пространстве наблюдаются следы подтеков антифриза;
• следы маслянистой жидкости в салоне;
• падает уровень антифриза в бачке системы охлаждения;
• в салоне имеется запах антифриза;
•  в расширительном бачке системы охлаждения присутствует пенообразная эмульсия.

При появлении первых признаках проблемы следует немедленно обратиться к мастеру, который устранить их причину.

ПОЧЕМУ ПОДНИМАЕТСЯ/ОПУСКАЕТСЯ/ПРЫГАЕТ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 

Уровень жидкости в охлаждающей системы не меняет свой объем. На расширительном бачке есть две отметки уровня «холодный» и «горячий». При повышении уровня антифриз не должен выплескиваться наружу, а при снижении – не должны образовываться воздушные пробки.

Изменение уровня антифриза возникает из-за образования внутри водяной помпы пузырьков воздуха, при локальном закипании антифриза на стенках гильз цилиндров либо систем нагреве, при котором полости для антифриза сдавливаются.

ПРИЧИНЫ, ПО КОТОРЫМ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ УХОДИТ АНТИФРИЗ 

К основным причинам, по которым антифриз уходит из системы, относится:

• неисправность клапана на крышке;
• повреждение радиатора охлаждения;
• течь в радиаторе печки;
• поломка термостата;
• трещина в корпусе двигателя;
•  трещина или механический износ прокладки головка блока цилиндров;
• механическое повреждение трубопроводов;
• неправильные врезки в систему охлаждения;
• потеря герметичности фланцевых соединений;
• повреждение или производственный дефект водяной помпы или термостата.

Таким образом, основные причины снижение уровня антифриза, заключаются в нарушении герметичности системы в результате износа или механического повреждения его элементов.

ВЫБИЛО ТОСОЛ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ – НЕГАТИВНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ 

При снижении уровня антифриза в системы может произойти перегрев двигателя. А это, в свою очередь, может стать причиной потери мощности, роста расхода топлива и даже заклинивания двигателя. К основным последствиям также относится:

• компоненты антифриза агрессивно воздействуют на металл, поэтому при его потеке повышается риск появления коррозии;
• потеки на радиаторе покрываются слоем пыли, снижая эффективность его работы;
• неприятный запах в салоне;
• при попадании на приводной ремень тосол может вызвать пробуксовки;
• при попадании в выхлопную систему антифриз приводит к внутренней коррозии глушителя.

К тому же из-за локального перегрева масло расслаивается, теряя свою эффективность, вызывая развития ряда дополнительных проблем.

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ВЫБИЛО ТОСОЛ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ 

Если антифриз выбило из системы, требуется локализовать место утечки и заменить неисправный узел. Некоторые детали, например, клапан на крышки, не подлежат ремонту, а нуждаются в замене. Поменять требуется и все соединительные элементы, которые потери свою эластичность.

ПРОФИЛАКТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ 

Для предупреждения утечки тосола требуется регулярно проверять его уровня в системы. Также нужно следить за состоянием крепление, стыков и патрубков. Для системы охлаждения нужно использовать только тосол, который рекомендован производителем автомобиля.

ПОРЯДОК ЗАМЕНЫ АНТИФРИЗА. СОВЕТЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ 

Замена тосола начинается со слива старого состава со всей системы, включая блоки цилиндров. После чего нужно залить нужное количество антифриза через горловину в радиаторе или в расширительный бачок. В процессе заливки нужно постоянно проверять уровень.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Правильная работа системы охлаждения обеспечивает отсутствие проблем с эксплуатацией двигателя. Поэтому рекомендуется уделять особое внимание ее профилактике, регулярной замене антифриза. 

В ассортименте сети магазинов «Автотяга» вы найдете не только запасные части для своего грузового автомобиля, но все технические жидкости, необходимые для его обслуживания. Позвонив нам, вы сможете уточнить наличие определенной запчастей либо сделать заказ нужных деталей для различных марок грузовых автомобилей корейского и японского производства. Мы на связи ежедневно с 9 до 20, звоните +7 (495) 432-11-89.