РАДИАТОР СОД HYUNDAI PORTER

Особенности конструкции

Радиаторы СОД Hyundai Porter и других корейских грузовиков, выполнены по классической схеме, широко распространенной у производителей коммерческого транспорта. Конструкция радиатора включает в себя следующие элементы:

• Сердцевину – охлаждающая часть, изготовленная из тонких поперечных пластин, через которые проходят плоские трубки. Жидкость, которая попадает в сердцевину, разделяется на множество потоков, что позволяет повысить интенсивность охлаждения. Некоторые производители используют вместо трубок гофрированную ленту.
• Верхний и нижний бачки – обеспечивают герметизацию радиатора и равномерно распределяют поток жидкости по площади сердцевины. Конструкция бачков включает в себя патрубки для соединения с системой охлаждения грузовика, горловину с крышкой для заливки охлаждающей жидкости, а также кран для слива антифриза.
• Крепежные элементы – для фиксации радиатора большинство производителей используют жесткие стальные рамки. Подобные элементы крепятся с помощью резьбовых соединений.

Производители грузовых запчастей выпускают радиаторы для Hyundai Porter, изготовленные из алюминиевых сплавов и специальных полимерных материалов повышенной прочности. По сравнению с медными и латунными аналогами, алюминиевые радиаторы выгодно отличаются доступной ценой, однако уступают в надежности и эксплуатационных характеристиках.

Основные неисправности

К основным проблемам с радиаторами охлаждения грузовиков следует отнести:

• Засорение патрубков или сердцевины;
• Загрязнение наружной поверхности;
• Нарушение герметичности конструкции.

Восстановление или замена радиатора – что выбрать

Большинство проблем с радиаторов можно устранить самостоятельно или обратиться в специализированный сервис. Рассмотрим особенности восстановительных процедур для каждой неисправности:

1. Засорение патрубков или сердцевины. При замене патрубков системы охлаждения на внутренних стенках можно заметить накипь или илистые отложения. Подобные проблемы часто возникают при использовании некачественного антифриза. Оптимальный выход из ситуации – промывка системы специализированными составами.
2. Загрязнение наружной поверхности. В процессе эксплуатации сердцевина радиатора забивается пылью, насекомыми и дорожной грязью, что приводит к нарушению теплообмена. Подобные отложения не рекомендуется удалять с помощью мойки высокого давления, ввиду высокой вероятности повреждения алюминиевых пластин. Если вы не хотите покупать химию, можно попробовать отмочить радиатор в емкости с керосином.
3. Нарушение герметичности конструкции. Незначительные утечки можно устранить с помощью сварки или пайки. Если неприятность застала вас в дороге, можно применить специальные герметики для радиаторов или засыпать в заливное отверстие сухую горчицу.

Если вышеперечисленные процедуры не помогают (Сильное пробитие самого радиатора или повреждение креплений), то рекомендуется провести замену. Это можно сделать самостоятельно или обратиться в автосервисы.

Замена радиатора своими руками

Любые работы по замене элементов системы охлаждения необходимо выполнять на холодном двигателе. Установка нового радиатора на Hyundai Porter осуществляется в следующей последовательности:

1. Сливаем антифриз из радиатора и блока двигателя.
2. Отсоединяем патрубки и ослабляем элементы крепления.
3. Демонтируем водительское сидение.
4. Демонтируем напольное покрытие.
5. Снимаем радиатор.

Установка нового радиатора осуществляется в обратном порядке. При заливке антифриза учитывайте возможность образования воздушных пробок.

Если же радиатор не подлежит ремонту, требуется его замена - звоните +7 (495) 432-11-89. Мы оперативно подберем необходимые вам запасные части, оформим заказ в кратчайшие сроки. Две минуты времени решат все ваши проблемы с поиском автозапчастей!