ТОПЛИВНЫЙ БАК ДЛЯ HYUNDAI HD78

Функциональное назначение

Основная задача топливного бака – обеспечение безопасных условий хранения содержимого. Бензин и дизельное топливо относятся к категории пожароопасных материалов.

Производители грузовых автомобилей разрабатывают оптимальные конфигурации топливных баков, а также тщательно подбирают место для установки. Обычно емкость размещают на самых защищенных участках, которые в случае аварии окажутся вне зоны деформации кузова автомобиля.

Разновидности

Конструкционный материал, вместимость и форма емкости зависит от конкретной модели коммерческого транспорта. Например, штатный топливный бак для грузовика Hyundai HD-78 изготавливают из листовой стали. Его вместимость составляет 100 литров. Производители запчастей предлагают множество альтернативных вариантов. Владельцы Hyundai HD-78 могут приобрести емкость увеличенного объема – на 130, 200 или 250 литров.

Форма топливного бака во многом зависит от конструкций и назначения грузовика. На грузовиках Hyundai HD-78 и другом коммерческом транспорте обычно использую баки прямоугольного сечения со скругленными краями. Емкости размещают вдоль бортов, между передними и задники колесами автомобиля.

Производители автомобильных запчастей используют следующие материалы для изготовления топливных баков коммерческого транспорта:

1. Сталь – в качестве заготовки используется листовой прокат, который хорошо поддается формовке. Отдельные элементы конструкции соединяют с помощью сварки. Стальные емкости отличаются устойчивостью к механическим повреждениям и доступной стоимостью. К недостаткам можно отнести достаточно большой вес, а также склонность к коррозии и образованию конденсата. Это существенно снижает срок службы бака. Именно поэтому некоторые производители предпочитают использовать легированную сталь, устойчивую к коррозии.
2. Алюминий – емкости изготавливают методом штамповки и сварки отдельных элементов. По сравнению со стальными аналогами, емкости из алюминиевых сплавов характеризуются малым весом и устойчивостью к экстремальным условиям эксплуатации, что обеспечивает продолжительный срок службы. Основные недостатки – высокая стоимость и слабая устойчивость к механическим повреждениям.
3. Пластик – современная альтернатива традиционным металлическим емкостям. Подобные модели изготавливают из химически стойкого светостабилизированного полиэтилена высокой и средней плотности методом ротационного формования или экструзионной сварки. Использование пластиковых баков позволяет избежать образования конденсата на внутренних стенках емкости. К преимуществам можно отнести низкий вес, химическую инертность и продолжительный срок службы. Главный недостаток – низкая механическая прочность.

Особенности конструкции

Основу конструкции составляет корпус – емкость, внутри которой хранится бензин или дизельное топливо. Заправка осуществляется через заливную горловину, оснащенную винтовой крышкой. Она обеспечивает герметичность конструкции, препятствуя проникновению пыли. Для защиты от несанкционированного доступа, горловина может закрываться на замок.

К обязательным элементам конструкции бака грузовика относят датчик уровня топлива, сливное отверстие с пробкой, систему вентиляции с предохранительными клапанами, а также заборную трубку с фильтрующим элементом.

Производители

К самым известным производителям топливных баков для Hyundai HD-78 и других грузовиков корейского и японского производства можно отнести:

• Бакор;
• Камский Моторный Завод;
• MBS;
• Klokkerholm;

В сети магазинов «Автотяга» представлен большой выбор топливных баков для Hyundai HD78 и другого коммерческого транспорта корейского и японского производства. Клиенты могут выбрать емкости стандартного и увеличенного объема, в зависимости от личных потребностей владельца грузовика.

При необходимости сотрудники компании помогут оформить заказ на оригинальную продукцию или подобрать сертифицированный аналог достойного качества. Звоните +7 (495) 432-11-89 или воспользуйтесь формой обратной связи на сайте.