Ваш город
Москва
+7 495 181-32-68
ежедневно c 9.00 до 20.00
Менеджер ответит на все вопросы и подберёт необходимые запчасти
Меню
Наши акции 0

ПРАВИЛА ЗИМНЕГО ТОРМОЖЕНИЯ НА МКПП

Как известно, коробка переключения передач служит для передачи крутящего момента от ДВС к ведущим колесам. В случаи с механической коробкой передач данный процесс осуществляется путем ручного выбора передачи самим водителем.

В настоящей статье мы разберем виды торможения, расскажем, как же правильно осуществлять торможение автомобиля на МКПП в зимний период и в других дорожных ситуациях.

ВИДЫ ТОРМОЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЕ

В автомобильном мире принято выделять всего три основных вида торможения на автомобиле:

  1. Нормальное торможение или же повседневное торможение: необходимо отпустить педаль газа, выжать сцепление (но не отпускать) и прерывисто нажать на педаль тормоза, чтобы достичь плавного торможения автомобиля.
  2. Экстренное торможениеприменяется в ситуациях, когда необходимо в срочном порядке произвести экстренную остановку транспортного средства путем резкого нажатия на педаль тормоза.
  3. Торможение двигателем: необходимо поочередно произвести переключение передач от текущей до понижения, затем нажать на педаль тормоза до полной остановки транспортного средства.

КАК ПРАВИЛЬНО ТОРМОЗИТЬ В РАЗЛИЧНЫХ ДОРОЖНЫХ СИТУАЦИЯХ

Тактика торможения в каждой дорожной ситуации индивидуальна и будет зависеть от скорости движения автомобиля, дорожного покрытия, погодных условий, обстановки на дороге и т.д. Ниже в таблице мы приведем самые распространенные дорожные ситуации с описанием алгоритма торможения:

Дорожная ситуация

Алгоритм торможения

Что нельзя делать

Прямая дорога или площадка, служебная остановка или парковка

С включенным сцеплением, если необходимо — применяя торможение двигателем

Двигаться на нейтральной передаче или с выключенным сцеплением

Аварийная ситуация на сухой дороге

С включенным сцеплением, если необходимо — применяя торможение двигателем

Давить педаль тормоза в пол и удерживать в таком положении

Аварийная ситуация на мокрой или скользкой дороге

Импульсное торможение с повышением усилия

Сильно бить по педали тормоза, рулить в момент торможения

Движение на крутом спуске

Торможение двигателем на пониженной передаче, помогая автомобилю короткими нажатиями на педаль тормоза (если необходимо)

Пользоваться только педалью тормоза, долго тормозить

Прохождение поворота           

Сбросить скорость заблаговременно, не выключать сцепление в повороте

Резко тормозить, особенно долгим удержанием педали тормоза


Если же вы новичок на дороге, не бойтесь и не стесняйтесь проходить дополнительные курсы вождения, изучайте информацию в интернете, разбирайте различные дорожные ситуации, — все это наверняка вам пригодится в будущем.

ПОЛЕЗНО НОВИЧКУ: НЮАНСЫ ТОРМОЖЕНИЯ НА АВТО С МКПП

  1. Торможение перед светофором. Действия: 

    Уберите ногу с педали газа.
    Выжмите сцепление.
    Включите пониженную передачу (если была четвертая, значит включайте третью).
    Плавно уберите ногу с педали сцепления.
    При необходимости притормаживайте автомобиль нажатием на педаль тормоза.

  2. Торможение на спуске. Действия:

    Уберите ногу с педали газа.
    Выжмите сцепление.
    Включите пониженную передачу (если была четвертая, значит включайте третью).
    Плавно уберите ногу с педали сцепления.
    При необходимости притормаживайте автомобиль нажатием на педаль тормоза.

  3. Торможение в повороте:

    Уберите ногу с педали газа.
    Выжмите сцепление.
    Включите пониженную передачу.
    Плавно уберите ногу с педали сцепления.
    Притормаживайте педалью тормоза до безопасной скорости.

  4. Торможение на сколькой дороге:

    Торможение проводиться ступенчатым (импульсным) способом с повышением усилия.
    Не удерживайте долго педаль сцепления в выжатом состоянии.
    Переключайте передачи как можно быстрее.

Подробнее остановимся на 4 пункте.

ПРАВИЛА ЗИМНЕГО ТОРМОЖЕНИЯ НА МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ

Не для кого не секрет, что тормозной путь при движении по мокрой дороге или по дороге, покрытой льдом, будет гораздо длиннее, чем при движении в обычных условиях.

Так, например, при скорости движения 60км/час по сухому дорожному полотну длина тормозного пути будет составлять 30 метров, то при той же скорости, но в условиях мокрой дороги тормозной путь увеличится до 40-50 метров, по льду – до 100 метров.

|Важно! Мы рекомендуем научиться рассчитывать тормозной путь вашего автомобиля при различных дорожных условиях. Ведь никто другой не чувствует ваше авто так, как вы.

Несколько «золотых правил зимнего торможения на МКПП»:

  • Не тормозите с повернутым колесом.
  • Старайтесь тормозить заблаговременно.
  • Будьте готовы к пробуксовке.
  • Максимально используйте инерцию автомобиля.
  • Действуйте уверенно и не поддавайтесь страху.
  • Любые маневры производите плавно, особенно – смену полосы движения.
  • Соблюдайте дистанцию и скоростной режим.  

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Надеемся, что наш материал помог вам разобраться в нюансах торможения транспортного средства, особенно – в зимний период.

Если же предстоящая зима у вас первая, рекомендуем перед выездом на проезжую часть отработать теорию где-нибудь на ровной безопасной площадке. В идеале – с инструктором. Всем удачи на дорогах! Заглядывайте почаще, следите за обновлениями.

 

Рекомендуемый материал по теме:

Будьте в курсе новостей, участвуйте в закрытых распродажах. Подписывайтесь!
Электронная почта

Вы на архивной версии сайта. Он больше не обновляется. Вся актуальная информация — на новом сайте.
Перейти на новый сайт