САЛЬНИК СТУПИЦЫ

УСТРОЙСТВО САЛЬНИКА СТУПИЦЫ

Сальник ступицы имеет стандартную конструкцию, состоящую из:

• металлического корпуса,
• набивки из эластичного материала,
• пружинного кольца.

Металлический корпус обеспечивает сохранение целостности сальника, набивка отвечает за герметичность узла, а пружинное кольцо несет функцию прижимания уплотнения к оси.

ПРИЧИНЫ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ САЛЬНИКА СТУПИЦЫ

Сальник ступицы, как правило, не выходит из строя мгновенно. Поломка происходит по причине износа или в результате некачественного монтажа (если сальник ступицы уже менялся на новый).

На практике же выделяют целый ряд возможных причин выхода из строя сальника передней/задней ступицы:

1. Перегрев самого механизма. Под воздействием постоянно высоких температур материал сальника теряет свою эластичность – попросту пересыхает и рассыпается.
2. Естественное старение материала, из которого изготовлен сальник ступицы. Да, любая запчасть имеет определенный свой срок службы – это уже очевидный для всех факт. Нету ничего вечного, увы.
3. Продолжительное повышенное трение, как результат – механическая деформация сальника.
4. Неправильно подобранная смазка или ее недостаток.
5. Удары и излишняя вибрация, увеличение механической нагрузки на сальник, которые могут привести к дефектам целостности сальника, в том числе – трещины.
6. Образование коррозии элемента.
7. Нарушения монтажа, проще говоря: вы уже меняли сальник и неправильно произвели монтаж нового.

Это те причины, на которые автовладелец практически не влияет или влияет косвенно. Но есть и ряд причин, которые напрямую зависят от водителя транспортного средства. Так, например:

• эксплуатация грузовика с превышением его грузоподъемности,
• неаккуратная езда по некачественному дорожному полотну,
• продолжительное время езды по грязи или песку,
• управление авто в режиме «резкое ускорение – резкое торможение»,
• эксплуатация авто при наличии признаков неисправности.

Даже самые качественные уплотнители не способны долгосрочно выполнять свои функции при наличии негативных факторов воздействия на них.

ПРИЗНАКИ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ САЛЬНИКА СТУПИЦЫ

1. Течь масла, особенно – замасливание ступицы и гаек колеса.
2. Нехарактерный стук в ступице во время движения авто.
3. Повышенный люфт в ступице.
4. Ухудшение работы тормозной системы.

При малейшем подозрении на выход из строя сальника ступицы рекомендуется произвести тщательный осмотр и диагностику, при необходимости – заменить вышедшие из строя уплотнители.

|Обратите внимание. Задний и/или передний сальник ступицы может выйти из строя и по причине естественного износа материала, поэтому следует тщательно следить за его состоянием, даже ели эксплуатация автомобиля предельно бережная.

КУПИТЬ САЛЬНИК СТУПИЦЫ: ОСОБЕННОСТИ ВЫБОРА

Покупка сальника ступицы дело не из простых.

Во-первых, на рынке автозапчастей представлен огромный выбор производителей сальников – и оригиналы, и аналоги.

Во-вторых, сложно ориентироваться на цену изделия. Понятно, что оригинальный сальник будет самым дорогим, но что делать с аналогами?

В-третьих, сальники имеют различные характеристики и не каждый сальник подойдет именно на ваш автомобиль.

Поэтому, при самостоятельном выборе сальника ступицы обязательно обращайте внимание на:

1. Типоразмер нового изделия.
2. Характеристики рабочей среды сальника.
3. Допустимый температурный режим эксплуатации сальника.
4. Конструктивные особенности вашего сальника и сальника, который вы планируете приобрести на замену.

|Подробнее по теме правильного подбора сальников рассказываем тут.

|Обратите внимание. При установке сальник запрессовывается вместе со ступицей. При замене сальника обязательно рекомендуется менять и смазочный материал. Производить замену следует строго по инструкции производителя.

ПРОИЗВОДИТЕЛИ СТУПИЧНЫХ САЛЬНИКОВ. НАЛИЧИЕ САЛЬНИКОВ В АВТОТЯГЕ

Приобретая оригинальный сальник ступицы, у вас не должно возникнуть вопросов касательно качества изделия. А что же в случаи с аналогами? Ниже мы приведем список известных проверенных производителей сальников и других запчастей для грузового транспорта:

• HOS, Корея.
• POS, Корея.
• KOS, Корея.
• JAPACO.
• YAMASIDA.
• PYUNGHWA.
• JMC др.

Подробнее о каждом производителе вы можете узнать в специальном разделе нашего сайта тут.

|Обратите внимание. Продолжительность срока эксплуатации детали во многом зависит от правильности выполнения монтажа.

ВЫВОДЫ

При малейших признаках нарушения герметичности сальников ступиц, необходимо как можно скорее произвести диагностику проблемы, при необходимости – ремонт и замену вышедших из строя деталей.

Купить уплотнители для различных узлов грузовиков Хендай, Киа Бонго, Исудзу, Фусо, Хино вы можете в интернет - магазине Автотяга.рф. В ассортименте розничных магазинов Автотяга представлены различные по производителю и применимости сальники.

Звоните нам по номеру телефона +7 (495) 432-11-89 и специалисты отдела продаж подберут запчасти, детали и аксессуары для вашего грузовика исключительно под ваш запрос.

Это интересно:

• Подбор и замена сальников. Все, что нужно знать.
• Сальник коленвала: причины выхода из строя и признаки неисправности.